В Україні електрифікували першу новозбудовану євроколію
Залізничники завершили електрифікацію 22-кілометрової ділянки євроколії між Ужгородом і Чопом.
Про це повідомила Укрзалізниця.
Електрифікація дасть змогу запустити прямі рейси з Ужгорода до європейських міст без заміни локомотива на кордоні.
Зараз фахівці працюють над другою чергою – електрифікацією ділянки від Чопа до кордону з Угорщиною. Завершити роботи планують до кінця року.
Оскільки в Україні та Угорщині використовують різні системи електроживлення, кордон перетинатимуть багатосистемні електровози. Це дозволить пасажирським поїздам з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії курсувати безпосередньо до Ужгорода, скоротити час у дорозі та зменшити витрати залізниці.
Вартість проєкту становить 1,3 млрд грн. Половину суми покриває грант Європейського Союзу, решту фінансують із державного бюджету та власних коштів Укрзалізниці.
Зокрема, у 2026 році з держбюджету на реалізацію проєкту виділили 285 млн грн.
Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що через наслідки бойових дій поїзди Укрзалізниці курсують із суттєвими запізненнями. Зокрема, потяги Дніпро – Ужгород та Запоріжжя – Перемишль затримуються на 13 годин 40 хвилин.
Якщо ви дочитали цей матеріал до кінця, ми сподіваємось, що це значить, що він був корисним для вас.
Ми працюємо над тим, аби наша журналістська та аналітична робота була якісною, і прагнемо виконувати її максимально компетентно. Це вимагає і фінансової незалежності.
Станьте підписником Mind всього за 196 грн на місяць та підтримайте розвиток незалежної ділової журналістики!
Ви можете скасувати підписку у будь-який момент у власному кабінеті LIQPAY, або написавши нам на адресу: [email protected].