Офіційний імпортер автомобілів Peugeot в Україні оголосив про вихід на ринок оновленої версії крос-фастбека Peugeot 408. Ця модель, яка свого часу стала справжнім викликом традиційним силуетам седанів та кросоверів, отримала низку естетичних та технічних коригувань, покликаних закріпити її позиції в преміальному сегменті мас-маркету. Новинка зберігає свою унікальну стилістику, що поєднує динаміку купе, практичність універсала та кліренс, притаманний кросоверам, що робить її вкрай цікавою пропозицією для українських автолюбителів, які шукають компроміс між елегантністю та функціональністю.
Зовнішні зміни торкнулися насамперед фронтальної частини, де дизайнери бренду провели роботу над інтеграцією оновленої решітки радіатора та модернізованою оптикою, що тепер виглядає ще більш агресивно та технологічно. Передній бампер отримав нові аеродинамічні елементи, а 18-дюймові легкосплавні диски у новому дизайні додають образу завершеності. Задня частина авто тепер виглядає монолітнішою завдяки об’єднанню ліхтарів світлодіодною смугою, що візуально розширює силует автомобіля, створюючи впізнаваний світловий підпис у темний час доби.
ДИВИШСЯ ЧС-2026?  |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Технічні характеристики та оснащення салону
Інтер’єр Peugeot 408 залишається вірним філософії i-Cockpit, яка передбачає використання компактного керма, що забезпечує гостріші реакції на повороти, та цифрової панелі приладів, розташованої вище за звичний рівень, щоб водій не відволікався від дороги. Оновлення торкнулися матеріалів оздоблення, які стали приємнішими на дотик та довговічнішими, підкреслюючи преміальні амбіції моделі. Проєктуючи внутрішній простір, французькі інженери зробили ставку на ергономіку та комфорт, що особливо відчувається у тривалих подорожах, де на допомогу приходять сучасні мультимедійні рішення з програмованими сенсорними кнопками i-Toggles.
Серцем української версії Peugeot 408 залишається перевірений часом 1,6-літровий бензиновий турбомотор, що видає 215 кінських сил. У тандемі з класичною 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач Aisin, цей агрегат демонструє чудову динаміку — розгін до першої сотні займає лише 7,9 секунди, а максимальна швидкість обмежена позначкою 220 км/год. При цьому середня витрата пального в комбінованому циклі утримується на рівні 7 літрів на 100 км, що є досить конкурентним показником для автомобіля такого класу та потужності.
Базова версія Allure, ціна якої стартує від 1 374 700 гривень, пропонує надзвичайно широкий перелік обладнання, включаючи безключовий доступ, двозонний клімат-контроль та камери кругового огляду, що значно полегшує паркування в тісних міських умовах. Для прихильників максимального комфорту версія GT за 1 586 000 гривень додає матричні фари з інтелектуальним керуванням світловим потоком, передні крісла з функцією масажу, оздоблення алькантарою та висококласну навігаційну систему. Враховуючи загальну тенденцію до дорожчання нових авто та високу насиченість ринку кросоверів, Peugeot 408 продовжує виділятися своєю самобутньою стилістикою, кидаючи виклик таким гравцям, як Toyota Camry, Mazda CX-5 або власному побратиму Peugeot 3008, пропонуючи дещо інший, більш емоційний підхід до водіння.