У Полтавській обласній військовій адміністрації відбулося засідання Координаційної ради з питань безпеки дорожнього руху, що відновила свою роботу після тривалої перерви. Ключовими темами обговорення стали габаритно-ваговий контроль, температурні обмеження для руху вантажного транспорту та безпека пасажирських перевезень.

Участь у засіданні взяли начальник управління інфраструктури Полтавської обласної військової адміністрації Сергій Марчишинець, представники профільних підрозділів ОВА, територіальних громад, управління Укртрансбезпеки в Полтавській області, Служби відновлення та розвитку інфраструктури України в Полтавській області, ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області», патрульної поліції, залізничники та ін.

Ситуація з габаритно-ваговим контролем

За перше півріччя 2026 року працівники управління Укртрансбезпеки в Полтавській області виявили 125 порушень габаритно-вагових норм. Сума штрафів за них перевищила 4,8 млн грн. Це приблизно втричі більше ніж за аналогічній період 2025-го.

На сьогодні на Полтавщині функціонують 12 майданчиків для зважування транспорту, що перебувають у віданні регіонального підрозділу Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, та 4 тих, якими опікується ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області.

Також в області функціонують 4 WIM-комплекси («вагові рамки» для зважування під час руху). Завдяки ним за перше півріччя державний бюджет отримав 3,21 млн грн. 10% від цієї суми надійшли в територіальні громади, у яких розташовані такі комплекси.

Водночас на засіданні окреслили низку проблем, серед яких недостатня кількість кадрів та техніки для здійснення габаритно-вагового контролю.

Температурний режим та обмеження руху

Під час літньої спеки, коли температура повітря перевищує +28°C, а асфальт прогрівається ледь не до +50°C, на автомобільних дорогах загального користування як в Полтавській області, так і в інших регіонах України запроваджується фактичне обмеження руху для вантажного транспорту. Допоки температура повітря не стане меншою за +28°C, водії таких машин зобов’язані перечікувати спеку на спеціально визначених майданчиках. Не поширюються ці обмеження лише на транспорт із швидкопсувною продукцією, небезпечним вантажем, виробами військового призначення й техніку, що пов’язана з ліквідацією наслідків надзвичайних ситуацій. Тих, хто порушує заборону, виявляють та супроводжують до місць відстоювання патрульні поліцейські.

Безпека пасажирських перевезень

Попри зменшення порівняно з минулим роком кількості дорожньо-транспортних пригод за участі автобусів (21 проти 35), на Полтавщині залишається актуальною проблема безпеки під час пасажирських перевезень. Серед основних причин, що призводять до травмування людей, фахівці називають:

– різке гальмування автобуса та як наслідок падіння пасажирів, які не трималися за поручні,

– зіткнення з іншим транспортним засобом,

– посадка-висадка пасажирів у заборонених місцях,

– перебудова в русі без застосування покажчиків повороту,

– підрізання маршрутних транспортних засобів легковими автомобілями під час виїзду із зупинки.

Щоб запобігти травмуванню людей, управління Укртрансбезпеки в Полтавській області постійно проводить інформування перевізників щодо вимог законодавства у сфері автомобільного транспорту. Також відбуваються наради, на яких наводяться дані щодо резонансних ДТП, що сталися на території області, порушуються питання дотримання режимів праці та відпочинку водіїв, належного технічного стану транспортних засобів, передрейсових медичних оглядів та інших, які спрямовані на підвищення рівня безпеки перевезень. Крім того, спільними мобільними групами управління Укртрансбезпеки в Полтавській області, Національної поліції та інших органів проводяться рейди-перевірки автомобільних перевізників.

У липні 2026 року цю роботу планують іще посилити – в Україні реалізовуватимуть комплекс профілактичних заходів «Перевізник – літо 2026».

«Безпека людей – це пріоритет, тож ми й надалі активно співпрацюватимемо по питаннях безпеки дорожнього руху, спільних заходів, спрямованих на зниження травматизму на дорогах», – наголосив Сергій Марчишинець.

матеріал підготувал/ла: Віолета Скрипнікова

Читайте нас у Telegram

Приєднатися

Останні новини: