Відремонтували «100 футбольних полів»: на дороги Черкащини витратили майже 220 млн грн
На Черкащині відремонтували майже 100 футбольних полів доріг. Фото тематичне, Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Черкаській області
З початку 2026 року в Черкаській області дорожники вже відремонтували 710 тисяч квадратних метрів доріг вартістю майже 220 мільйонів гривень.
Про це «18000» повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Черкаській області у відповідь на інформаційний запит.
Де ремонтують дороги?
На липень 2026 року роботи з покращення технічного стану покриття виконують на таких автошляхах:
- Н‐01 Київ — Знам’янка;
- Н‐02 /М‐06/ — Кременець — Біла Церква — Ржищів — Канів — Софіївка;
- Н‐08 Бориспіль — Дніпро — Запоріжжя (через Кременчук) — Маріуполь;
- Н‐16 Золотоноша — Черкаси — Сміла — Умань;
- Р‐10 /Р‐09/ — Черкаси — Чигирин — Кременчук.
На ділянках проводять ямковий ремонт із використанням гарячої асфальтобетонної суміші та повітряно‐струменевим методом.
Скільки вже відремонтували?
- Київ — Знам’янка – 1 543 м² покриття;
- Кременець — Біла Церква — Ржищів — Канів — Софіївка – 19 480 м²;
- Бориспіль — Дніпро — Запоріжжя (через Кременчук) — Маріуполь; – 59 120 м²;
- Золотоноша — Черкаси — Сміла — Умань – 144 778 м²;
- Черкаси — Чигирин — Кременчук – 1 230 м².
Як повідомили у Службі відновлення, ремонтні роботи на дорогах державного значення в межах області розпочали на початку березня. Вони триватимуть упродовж усього будівельного сезону.
Тимчасові обмеження руху або реверсний рух запроваджують за потреби під час виконання ремонту.
Скільки вже витратили?
Від початку року на ремонт доріг державного значення в області вже профінансували 219,8 мільйона гривень.
У Службі зазначили, що продовжують шукати фінансування для робіт, які виконуватимуть у будівельному сезоні 2026 року.
Що ремонтуватимуть далі?
У Службі відновлення та розвитку інфраструктури поки не називають нових ділянок, які ремонтуватимуть після завершення нинішніх робіт. Нині пріоритетом залишаються автомобільні дороги державного значення I–II рівня експлуатаційних вимог — міжнародні, національні та регіональні траси, що забезпечують військову логістику, евакуацію населення, доставку гуманітарних вантажів і функціонування критичної інфраструктури.
Читайте також: Дорожній сезон 2026: хто, де та за скільки ремонтує дороги в Черкасах.
Моніторинг ситуації в Черкасах та Україні під час масових ракетних атак, останні новини Черкас та ключові події доби читайте на сайті «18000». Підписуйся на телеграм‐канал «18000 | Шо там у Черкасах?»
