Вісім тонн води на машині й «ляпалка» в руках: як черкаські рятувальники гасять літні пожежі

Пожежі влітку: 50 кілограмів на собі та тонни води в пожежному автомобілі

У спеку на Черкащині щодня спалахує близько 20 пожеж, більшість – на відкритих територіях. Однією з основних причин виникнення вогню рятувальники називають людську недбалість. На пожежі будь‐якого масштабу ДСНСники виїжджають у спорядженні, що важить десятки кілограмів, везуть із собою тонни води, а іноді залишають пожежну машину й кілометри йдуть пішки до осередку займання. 

Як працюють у +30 °C, чому горять сміттєві баки в Черкасах і на скільки насправді вистачає води в пожежній машині – «18000» розповів командир відділення Олександр Нейфельд. 

35 кілограмів спорядження: що одягають рятувальники перед виїздом

У кабінеті Олександра Нейфельда – прохолода після вуличних +30° C. Він – командир відділення однієї з пожежних частин Черкас. Його кар’єра розпочалася ще в 90‐х під час служби в армії, а у 2000‐х він уже працював рятувальником у столиці.

Зранку Олександр авторизується у спеціальній програмі, де фіксується вся його робота, зокрема кожна дія під час виклику. Щойно у частині лунає сигнал тривоги, рятувальники мають за кілька хвилин одягнути спорядження і виїхати з частини.

Олександр Нейфельд показує свій робочий одяг: куртку, штани, чоботи, каску. Він захищає рятувальника від тепла й частково від вогню під час виїздів. Решта спорядження, як‐от апарат захисту органів дихання та зору та бронежилет – у пожежній машині. 

- Тут тільки космічного корабля нема, – каже рятувальник.

Рятувальник у спорядженні

 На запитання про вагу спорядження Олександр каже: «Я ж його не важив». Проте колеги з Хмельниччини називали орієнтовну вагу спорядження без бронежилета й каски – 35 кілограмів, а з ними – понад 50. Черкасець каже, що працювати в цьому спорядженні непросто, особливо влітку та взимку:

- Температура +35° С у бойовому одязі – із середини мокрієш. Восени, як прохолодніше, трохи легше, але все залежить, куди їдеш й що робиш. Можна нічого не робити, але десять поверхів туди‐назад пробігти. Взимку при морозі рукава замерзають, буває пальцями не можеш ворухнути. У різну пору свої особливості.

Від пуху до сміттєвих баків: через що виникають пожежі в Черкасах

З початком літа пожеж на відкритих територіях побільшало. Це підтверджує і щоденна статистика в області: близько 20 пожеж, більшість із яких – в екосистемах.

- Люди йдуть, бачать – пух нападав, підпалили, він згорів. А там соломинка – і гектарами вигорає. Є ті, хто навмисно підпалює, бо їм подобається, як хтось щось робить. Буває – для випасу худоби. У нас берегова лінія – й рибаки острови палять, – розповідає пан Олександр. 

Рятувальник з гідранта гасить пожежу трави

Крім недбалості людей, пожежі нині виникають і через падіння російських безпілотників. Проте частіше в Черкасах горить суха рослинність на відкритих територіях та закинуті приміщення: дитячі садочки, будинки. 

- Вони (люди без домівки, – ред.) там чайок буває варять на багатті із шин. Люди із сусідніх будинків бачать задимлення й викликають нас. Буває дітвора бавиться й щось підпалює, – розповідає рятувальник. 

У Черкасах почастішали пожежі сміттєвих баків. Пан Олександр припускає, що у місті з’явився палій.

- Ми їхали на виклик, по дорозі бачу, що ще по Благовісній контейнер горить. Через буквально квартал – на Надпільній. Це дуже часто трапляється. Ми можемо за кілька годин потрапити на три локації зі сміттєвими баками. У Черкасах з’явився палій або група паліїв, які цим займаються, – припускає чоловік.

Рятувальник говорить, що у ситуаціях, коли вони їдуть на виклик й помічають іншу пожежу, передають інформацію, щоб туди направили інше відділення. Проте такі випадки нечасті.

«Ляпалки», обприскувачі й кілометри пішки: як гасять пожежі в екосистемах

Пожежний автомобіль, який вміщує 8 тонн води

Для гасіння пожеж на відкритій місцевості, зокрема сміттєзвалищ, трави та чагарників, використовують пожежний автомобіль, який рятувальники називають «другий хід». Він вміщує вісім тонн води. Проте не всі дороги пристосовані для таких автомобілів.

- В екосистемах важко під’їхати до пожежі через місцевість. Буває таке, що залишаємо автомобіль з водієм, а з хлопцями за кілометри йдемо пішки з тими самими ляпачками й гасимо вогонь усередині пожежі, – дивлячись на службовий автомобіль, каже Олександр й додає: – Заїжджаючи в село отаким крейсером, в яку вулицю ви проїдете? Дроти переплутані, дерева ростуть на дорогу. Ми якось виїжджали на виклик, то з обох сторін ішли із пилкою та обрізали, щоб можна було тільки проїхати. Люди якось байдуже ставляться до того: «В нас зараз все добре, то так воно і буде».

У випадках, коли палає острів, рятувальники мають спеціальний алгоритм: доїжджають до води, беруть спорядження з собою й сідають в моторні човни. А на острові ліквідують займання. 

Рятувальник гасить пожежу трави «ляпалкою»

З автомобіля Олександр дістає так звану «ляпалку», яку ще називають «пожежна хлопавка». Це палиця, схожа на мітлу, але з гумовим кінцем – нею прибивають вогонь.

Також для гасіння пожеж на відкритій місцевості використовують ранцеві обприскувачі, ними гасили, зокрема пожежу у заповіднику «Трахтемирів», коли спалахнуло сім гектарів лісу. Обприскувачі схожі на садові й вміщають орієнтовно два відра води.

Рятувальник працює з обприскувачем у диму

У бічному відсіку пожежної машини пан Олександр показує рукава, через які подається вода. Їх можуть з’єднувати між собою для гасіння пожеж, зокрема тих, які виникли у непрохідних місцях. 

Зазвичай на пожежі їдуть відділенням: пожежний номер один, два, три, чотири. Кожен має свої завдання, наприклад, два пожежники йдуть зі стволами, третій тягне лінію до розгалуження, четвертий допомагає водію. «Кожен знає свою роботу», – каже Олександр Нейфельд.

Читайте також. «П’ять секунд — і ти вже рятуєш»: як працюють рятувальники на пляжах Черкас.

Трава, квартира чи будинок: які пожежі гасити найскладніше

Крім пожеж в екосистемах, горять квартири й будинки. За майже 30 років роботи пан Олександр бував на різних пожежах і каже, що обсяг роботи залежить, зокрема, від площі та масштабу займання.

- Десь квартира, наприклад, 40 квадратних метрів, а в іншому випадку – двоповерховий будинок 200 квадратних метрів, який «склався». Тут більше роботи, це велика пожежа, – розповідає рятувальник.

Олександр в пожежному автомобілі

Командир відділення каже, що вже напам’ять знає свою роботу, єдине, за що особливо хвилюється, – щоб ніхто з колег не постраждав. На викликах, де причиною пожежі є електромережа, рятувальникам треба бути особливо обережними.

- Якщо займання у будинку, насамперед відключаємо електроенергію. Якось сталася пожежа щитової на одному підприємстві. Якби ж знали тамтешні працівники, де воно відключається… Нам допомогли із РЕС (місцеве підприємство або підрозділ обленерго, – ред.), вони відключили електроенергію. Без цього подати воду не можна було. Там силовий кабель під землею, а щитова у підвалі. Я сказав, що людей не пошлю, це ж, не дай Боже, моментальна смерть, – пригадує Олександр. 

Згаданий вище апарат захисту органів дихання та зору (той, що чекає на рятувальниках в автомобілі, – ред.) використовують на всіх типах пожеж: на відкритих територіях, зокрема через токсичність пластику, який горить, але особливо він необхідний при пожежах у будинку:

- Насамперед одягаєш апарат, щоб було чим дихати. Інколи думаєш, що пожежа невелика, натомість задимлення велике й ти не дихнеш… В будинки без апарату взагалі немає чого йти.

Рятувальник у касці з балоном у приміщенні, що згоріло в пожежі

Небезпека від електрики виникає не лише під час пожеж у будинках. Знеструмлювати рятувальникам доводиться й автомобілі, зокрема під час пожеж та ДТП.

- Під час аварії може статися коротке замикання кабелів й загоряння пального чи мазуту. Ми насамперед шукаємо акумулятори, буває таке, що їх в автомобілі кілька, – розповідає рятувальник.

Та загорітися автомобіль може не лише через ДТП. Влітку до пожеж можуть призводити й високі температури повітря. Таких випадків стається чимало:

- Дуже часто горять старенькі «Жигулі». Щоб згоріти, машині може вистачити три хвилини, а поки ми доїдемо – це все час, – розповідає рятувальник. 

Рятувальники гасять пожежу автомобіля

«Маєш стояти пів дня й гасити»: на скільки вистачає води в пожежній машині

У мережі можна побачити дописи, мовляв, працівники ДСНС на виклики приїздять без води, але Олександр Нейфельд спростовує цей міф. Каже, що у всіх службових автівках, навіть тих, які використовують рідко, має бути запас води. 

- У меншій – п’ять тонн води, у більшій – вісім. Також у дворі стоїть ЗІЛ‐131. В ньому дві тонни води. Цей об’єм через один ствол витрачаються приблизно за п’ять хвилин, адже він подає сім літрів за секунду. Якщо працюють два стволи – вода закінчиться приблизно за 2,5 хвилини, – розповідає Олександр. – Люди бачать, що бочка велика, значить ти маєш стояти пів дня й гасити. 

Рятувальник Олександр Нейфельд біля автомобіля ДСНС

Коли вода закінчується, рятувальники вирушають до гідрантів або водойм, щоб поповнити запаси. У випадках, коли керівник гасіння пожежі розуміє, що найближче місце для забору води далеко, він може викликати на підмогу інших рятувальників із певною кількістю води.

Припарковані авто й «поради»: як люди заважають гасити пожежі

Крім недбалого ставлення людей, рятувальник додає, що інколи в процесі гасіння пожежі самі ж люди заважають й «вчать правильно гасити». Інколи доводиться залучати поліцейських.

- Є стресові ситуації, коли люди заважають і їх неможливо відігнати. Показують, що я повинен робити. Проте більшість реагує на прохання відійти, й ми робимо свою роботу, – додає рятувальник.

Рятувальники Черкас прибули на виклик до багатоповерхівки

На дорогах, за словами Олександра, водії зазвичай пропускають пожежні автомобілі, особливо коли рятувальники їдуть із сиреною або колоною з кількох пожежних машин. А от тема з припаркованими автівками для рятувальників буває болючою.

- Нас найбільше турбує під’їзд до будинків, особливо в нічний час. Дуже багато стоїть автомобілів навіть не на парковках. Просто кидають їх на дорогах, і водії, певно, думають, що все нормально, хтось проїде. Ну, вантажівка ж не проїде, – розповідає пан Олександр. 

Після розмови Олександр повертається до своєї роботи у частині. Спорядження залишається в машині до наступного сигналу пожежної тривоги. 

Пожежа, яка для очевидця може початися з маленького вогню в траві чи сміттєвому баку, для рятувальників означає десятки кілограмів спорядження й тонни води. У спеку ця робота стає ще складнішою, адже вогонь швидко поширюється, а працювати доводиться у важкому захисному одязі.

Та чимало таких пожеж можна було уникнути. Не підпалювати суху траву, не залишати багаття без нагляду, не кидати недопалки та не створювати перешкод для пожежних автомобілів – прості речі, які можуть вберегти життя людей і тварин, і зберегти час рятувальників. 

Вікторія Тулуман

Читайте також. Коли час йде на хвилини: історії трьох порятунків від надзвичайників Черкаської області.

Читайте новини Черкас та області – перевірена оперативна інформація на «18000». Підписуйся на телеграм‐канал «Шо там у Черкасах?»