Влада Німеччини майже не сумнівається, що за інцидентом з дроном у Лейпцигу стоїть РФ, - Spiegel
Безпекові органи Німеччини майже не мають сумнівів, що за інцидентом з дроном в аеропорту Лейпцига стоїть Москва, хоча в уряді досі утримувалися від згадок РФ у цьому контексті.
Про це стало відомо Spiegel, передає UAINFO.org з посиланням на "Європейську правду".
Оскільки повної впевненості у причетності Росії немає, уряд Німеччини поки утримався від публічного звинувачення. Міністр внутрішніх справ Александр Добріндт, який після інциденту терміново повернувся до Німеччини з відпустки в Італії, говорив про "сценарій гібридної атаки" – тобто про таємну операцію, організовану "іноземною державою". Він не назвав Росію.
Однак, згідно з інформацією, отриманою Spiegel, у служб безпеки тепер майже немає сумнівів: за атакою, ймовірно, стоїть Москва. Інші сценарії вважаються можливими, але малоймовірними.
"Якщо підозра підтвердиться, німецький уряд буде змушений відреагувати. Негайне розслідування цієї справи НАТО – це мінімум, що можна зробити; ймовірно, за цим послідують більш рішучі кроки", – зазначає видання.
Читайте також: Глава МВС Німеччини назвав інцидент із дроном у Лейпцигу "сценарієм гібридної атаки"
Зараз слідчі вважають, що дрон, навантажений вибухівкою, зіткнувся з українським транспортним літаком, можливо, ненадовго приземлившись на нього, перш ніж впасти на землю. Частину квадрокоптера згодом було знайдено на крилі "Антонова", де розташовані паливні баки. Вибух у цьому місці міг мати руйнівні наслідки, однак, судячи з усього, детонатор не спрацював.
Протягом понад чотирьох годин ніхто не помітив дрон. Система виявлення в аеропорту Лейпцига не спрацювала, це також свідчить про те, що нападники були професіоналами.
Квадрокоптер був оснащений двома SIM-картками та керувався через мобільну мережу. Теоретично зловмисники могли керувати дроном з будь-якої точки світу за допомогою відеоокулярів.
Читайте також: Дрон атакував найбільш вразливу частину крила українського Ан-124 в Лейпцигу, - Die Zeit
Дрони для хобі, доступні у вільному продажу, можна виявити під час наближення за допомогою так званих радіочастотних датчиків. Перешкодоутворювачі, такі як ті, що використовуються Федеральною поліцією та Збройними силами Німеччини, можуть заглушити їхні сигнали та зупинити дрон.
Такі пристрої для створення перешкод, ймовірно, були б неефективними в Лейпцигу. Щоб мати реальну можливість виявити квадрокоптер під час наближення, аеропорту знадобилося б спеціалізоване радіолокаційне обладнання. Лише після виявлення дрона з бомбою таку систему поспіхом встановили на оглядовому майданчику для відвідувачів.
Ситуація, що ледь не призвела до катастрофи в Лейпцигу, суворо висвітлює стан справ із захистом від дронів у країні. Для більшості аеропортів та багатьох інших вразливих об’єктів ситуація є очевидною: вони лише частково готові до захисту від загрози з боку безпілотних літальних апаратів.
Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
