Volkswagen відкликає майже 72,700 електромобілів через ризик перегріву батарей

Volkswagen оголосив глобальне відкликання майже 72,700 електромобілів через дефектні елементи високовольтних батарей, які під час швидкого заряджання можуть перегріватися та в крайніх випадках спричинити займання. Під кампанію також потрапляють електромобілі марки Cupra.

Проблема стосується моделей Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz та Cupra Born, вироблених у період з 2022 по 2025 роки. За даними виробника, дефекти пов’язані з виробництвом батарей у постачальників.

Наразі для зниження ризиків Volkswagen обмежує заряд цих авто до 80%, у більшості випадків — дистанційно. Власників також просять самостійно не заряджати авто вище цього рівня, а в окремих випадках наклеїти попереджувальний стікер у салоні.

За інформацією Федерального автотранспортного відомства Німеччини (KBA), йдеться про три окремі кампанії, які разом охоплюють 72,668 автомобілів у світі, з них 9,881 — у Німеччині.

Найбільша кампанія з кодом Volkswagen 93MF охоплює 62,927 автомобілів ID.3, ID.4, ID.7 та ID. Buzz, вироблених між 13 липня 2022 року та 6 червня 2025 року. Для них встановлюється ліміт заряджання до 80%, а де це технічно можливо, заряд програмно обмежують.

Кампанія 93MV стосується 5,050 таких самих моделей, випущених з 18 вересня 2023 року до 27 червня 2025 року. Окрім обмеження заряджання, для цих авто передбачена перевірка високовольтної батареї у дилера Volkswagen.

Третя кампанія, під кодом Cupra 93W4, охоплює 4,691 електромобіль Cupra Born, вироблений з вересня 2022 року по травень 2024 року. Власникам рекомендують не перевищувати 80% заряду до виходу програмного оновлення; за потреби Cupra замінить окремі модулі або всю батарею.

Volkswagen пояснює, що у рідкісних випадках дефект може призвести до підвищеного теплового навантаження на батарею, а в екстремальних ситуаціях — до займання. Водночас, за даними KBA, на момент оголошення відкликання випадків пошкодження майна чи травм не зафіксовано.

Представник Volkswagen зазначив, що не всі модулі батарей обов’язково доведеться міняти — у частині випадків проблему може вирішити оновлення програмного забезпечення. Раніше, у березні, Volkswagen та Cupra вже відкликали понад 90,000 автомобілів у світі через інші проблеми з батареями.

Власників нинішніх партій авто проінформують листами. За даними Volkswagen Denmark, обмеження заряджання до 80% діятиме до виходу програмного оновлення, яке очікується у першому кварталі 2027 року.

Зазначені європейські кампанії не збігаються з окремим відкликанням Volkswagen ID.4 у Північній Америці, де йдеться про автомобілі з елементами SK Battery America та власну інструкцію обмежити заряд до 80%.