Вслед за Северным Ледовитым океаном. Россия нашла новый маршрут вывоза зерна на фоне остановки черноморских портов
Зерновая ассоциация России из-за ограничений на работу портов Азово-Черноморского бассейна прорабатывает возможность транзита зерна через Китай, откуда его можно отправлять в различные страны мира.
Об этом пишет The Moscow Times.
По словам исполнительного директора ассоциации Ксении Боломатовой, балтийские порты позволяют осуществлять поставки на Ближний Восток, в Турцию и Северную Африку, однако доставлять оттуда зерно в азиатские страны, в том числе в Индонезию, сложнее из-за высокой стоимости логистики. Поэтому Россия также развивает перевалочные мощности на Дальнем Востоке.
«Там более десяти терминалов, имеющих опыт перевалки зерна. Сейчас мы подключили дополнительные, а те, которые занимаются этим давно, активно начали развивать инфраструктуру и увеличивать мощности хранения», — сказала она.
Боломатова подчеркнула, что дополнительные возможности для экспорта существуют и на Каспии, откуда российское зерно поставляется в Иран.
Проблемы с вывозом урожая возникли после остановки работы портов Азовского моря и парализации черноморских терминалов в результате ударов украинских беспилотников, говорится в публикации.
Ранее глава аналитической компании «ПроЗерно» Владимир Петриченко оценил объем зерна, которое может остаться без покупателей, в 20 млн тонн.
При урожае около 140 млн тонн экспортный потенциал России, по его оценке, сократится с запланированных 59 млн до 39 млн тонн.
По данным Bloomberg, альтернативные маршруты через Балтийское море и Северный Ледовитый океан позволяют вывезти лишь около десятой части объемов, которые ранее проходили через южные порты.
При этом избыток предложения уже привел к падению цен на зерно на юге России примерно вдвое — до 4–5 тысяч рублей за тонну.
По оценке «ПроЗерно», к концу года «переходящие остатки» могут достичь 34,8 млн тонн.
Как сообщалось, российские компании впервые начали использовать Арктику для экспорта зерна, которое ранее вывозилось за рубеж через порты Черного моря.
Иран стал лидером по закупкам российского зерна с начала 2026/2027 сельскохозяйственного года. Это в значительной степени обусловлено существенным сокращением экспорта российского зерна через черноморские порты вследствие атак Сил обороны Украины.
Ранее Служба внешней разведки Украины сообщала, что РФ столкнулась с резким сокращением экспорта зерна нового урожая из-за проблем с портовой логистикой.
Из-за остановки терминалов в Новороссийске, который неоднократно подвергался атакам со стороны Украины, экспорт российского зерна в августе сократился более чем вдвое .