Українські агровиробники наростили експорт у вересні порівняно із серпнем, однак обмежена робота морських портів досі створює серйозні ризики для аграрного сектору.
За перші 20 днів вересня обсяг аграрного експорту сягнув 44% потенційного рівня з урахуванням нинішнього виробництва. У серпні цей показник становив близько 30%.
Про результати розповів міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький під час бізнес-діалогу «Антикризові протоколи і логістична дипломатія». Інформацію оприлюднило Міністерство аграрної політики та продовольства України.
«Ситуація у вересні краща, ніж у серпні, але вона залишається складною. Бізнес спільно з державою нарощує можливості альтернативної логістики, і ці заходи вже дають результат».
Наявні альтернативні маршрути дозволяють вивозити щонайменше половину необхідного обсягу аграрної продукції. Водночас їхні фізичні можливості обмежені, а висока вартість перевезень робить експорт частини товарів збитковим.
Попри проблеми з зовнішніми поставками, продовольча безпека України залишається стабільною. На внутрішнє споживання спрямовують приблизно 25–30% вирощеної продукції, тоді як близько 70% традиційно експортують.
«Дефіциту продуктів чи голоду не буде. Для цього немає жодних підстав. Навіть у складних умовах аграрний сектор продовжить функціонувати».
За несприятливого сценарію річний агроекспорт України може скоротитися на 30 мільйонів тонн. Потенційні втрати експортної виручки оцінюють у суму до 10 мільярдів доларів.
Посівна озимих культур водночас відбувається за планом. Озимим ріпаком засіяли близько 1 мільйона гектарів — це відповідає запланованій площі. Також аграрії продовжують сіяти озиму пшеницю.
На Миколаївщині скорочення експортних можливостей уже позначилося на закупівельних цінах. Пшениця та ячмінь подешевшали з 9–11 тисяч до 5–7 тисяч гривень за тонну. Причиною стали російські удари по портовій інфраструктурі та пошкодження терміналів.
Висока представниця ЄС із закордонних справ і політики безпеки Кая Каллас закликала припинити російські атаки на український зерновий експорт через Чорне море. Вона пояснила, що це необхідно для відновлення поставок і запобігання погіршенню глобальної продовольчої ситуації.
Раніше ми писали:
- Вогонь охопив 25 тисяч тонн олії після удару по портовому терміналу
- “Два удари – і немає морської логістики”: у російському ефірі погрожують портам Миколаєва та Одеси
- Понад 50 атак по українських портах: серед цілей росіян — порти «Ольвія» та «Ніка-Тера»
- Оголошено нові тимчасові маршрути для торгівельних суден, що йдуть до/з України
- «Зернову угоду» продовжили ще на 120 днів – Україна запропонувала включити до неї порти Миколаєва