Запас хода до 750 км. BMW iX5 Hydrogen получит новую систему хранения водорода
BMW представила новую систему хранения водорода для iX5 Hydrogen, которая увеличивает запас хода до 750 км и не уменьшает пространство в салоне. Она использует семь соединённых резервуаров вместо отдельных баллонов и заправляется менее чем за пять минут.
Об этом пишет издание BMWblog.
Компания разработала систему под названием Hydrogen Flat Storage. Она заменяет традиционные отдельные цилиндрические баллоны на семь камер, объединенных в один блок. Камеры сделаны из композита, армированного углеродным волокном, работают под давлением до 700 бар и вмещают не менее 7 килограммов водорода. Полная заправка занимает менее пяти минут.
Главная особенность — плоская форма системы. Она соответствует геометрии пола, которую BMW использует для батарей шестого поколения. Это позволяет установить водородную установку без потери места в салоне или багажнике. По данным компании, пассажиры на задних сиденьях не потеряют пространство для ног, а объем багажника останется без изменений.
Член правления BMW Йоахим Пост объяснил, что размещение компонентов было сложным, и сравнил этот процесс с игрой в «тетрис». Компания планирует выпускать X5 сразу с пятью типами силовых установок — электрической, плагин-гибридной, бензиновой или дизельной, мягким гибридом и водородной — на одной производственной линии. Поэтому все версии должны вписываться в одинаковые габариты.
Кроме новой системы хранения, iX5 Hydrogen получит топливный элемент третьего поколения. Он эффективнее и мощнее предыдущего. Система работает вместе с высоковольтной батареей и программным обеспечением управления шасси. В BMW отмечают, что ощущения от управления должны быть такими же, как и в других версиях X5.
Компания планирует запустить более широкое производство iX5 Hydrogen в 2028 году. Сейчас модель тестируют в рамках ограниченного пилотного проекта в Европе и Калифорнии. Успеет ли инфраструктура водородных заправок развиться к тому времени, пока неизвестно.