Заступник міністра анонсував значні штрафи та розширення заборонених для джипінгу зон у Карпатах
В ефірі телеканалу «Перший» заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Олександр Краснолуцький повідомив, що в Україні посилюватимуть контроль над джипінгом на природоохоронних територіях.
За його словами, поїздки на важкій техніці руйнують ґрунти та знищують рідкісні рослини. Наразі чинна заборона поширюється лише на території природозаповідного фонду, але її хочуть розширити на інші території, зокрема Смарагдову мережу та водоохоронні зони, оскільки за межами нацпарків контроль практично відсутній, пише Бліц-Інфо.
«Основна прерогатива — зберегти наше довкілля і залишити його нашим дітям таким, яким воно є. Спільна робота потрібна, ми маємо постійно спілкуватися з місцевими громадами, це їхні території. В більшості випадків, напевно, це місцеві жителі порушують цей закон, тому що це для когось, можливо, є бізнес, для когось це просто є розвага», — зазначив Олександр Краснолуцький.
Посадовець наголосив, що заїзди на позашляховиках завдають серйозних екологічних збитків не лише заповідникам. Через війну на сході та півдні України, де раніше сильно страждали Олешківські піски, зараз увесь основний удар від джипінгу припадає саме на Карпатський регіон.
«Це руйнує ґрунтовий покрив, це все призводить до ерозії, це призводить до знищення певних видів рослинного світу, що потім впливає на те, що ми маємо величезні втрати по природозаповідних територіях і тих територіях, які знаходяться під особливою охороною», — заявив заступник міністра.
Для фіксації порушень у важкодоступних та високогірних районах нацпарки вже використовують фотопастки, які передали міжнародні партнери. Водночас запускати дрони для моніторингу у воєнний час складно, тому відомство планує залучити до патрулювання працівників поліції та провести з ними відповідні координаційні зустрічі.
«Плануємо зустріч з представниками національної поліції з цього питання для того, щоб врегулювати це питання і на законодавчому рівні і посилити його, зокрема, і в практичній площині», — анонсував Олександр Краснолуцький.
Окремо заступник міністра звернув увагу на неефективність чинних покарань, оскільки нинішні штрафи складають всього від 200 до 500 гривень. Для власників дорогих джипів чи квадроциклів такі суми не є суттєвими, тому урядовці напрацьовують комплексний законопроєкт, який передбачатиме радикальне підвищення грошових стягнень та запровадження вилучення техніки.
«На сьогоднішній день законодавством не передбачена конфіскація транспортних засобів, передбачені тільки штрафи, тому знову ж таки ми маємо працювати над цим, напрацьовувати зміни до законодавства для того, щоб можливо передбачити і конфіскацію таких транспортних заходів і передачі їх для збройних сил України», — резюмував Олександр Краснолуцький.
Наразі гроші на відновлення та рекультивацію пошкоджених земель нацпарки змушені витрачати з власних рекреаційних доходів, а на інших територіях цей обов'язок лягає на місцеві громади, які поки що не включаються у процес активно.
Читайте нас у Facebook, Telegram та Instagram.
Завжди цікаві новини!