Затонула у XIX столітті дерев’яна шхуна FJ King, яка протягом двох десятиліть перевозила вантажі Великими озерами, внесена до Національного реєстру історичних місць США. Це забезпечить судну додатковий захист від пошкодження та розкрадання артефактів, пише ЦТС.

Уламки FJ King лежать на дні озера Мічиган неподалік Ліберті-Гроув у окрузі Дор, штат Вісконсин. Судно виявили у червні минулого року. Воно збереглося у вертикальному положенні, а його корпус залишається переважно цілим. Пошкодження, отримані під час затоплення, помітні переважно в носовій частині.

FJ King побудували у 1867 році в Толедо, штат Огайо. Шхуна спочатку призначалася для перевезення вугілля та зерна між озером Мічиган і нижніми Великими озерами, але згодом її використовували для транспортування деревини та залізної руди.

Судно належало до особливого типу вітрильних вантажних суден - канальних шхун (canallers). Їх проєктували спеціально для проходження шлюзами Веллендського каналу, який дозволяє суднам долати Ніагарський водоспад і сполучає озера Ері та Онтаріо.

Конструкція FJ King давала змогу перевозити максимально можливий обсяг вантажу через шлюзи, залишаючи між корпусом та їхніми стінками лише кілька дюймів. За час експлуатації шхуна кілька разів сідала на мілину та потрапляла у зіткнення, після чого її ремонтували.

15 вересня 1886 року FJ King вирушила з Есканаби, штат Мічиган, до Чикаго з вантажем залізної руди. Під час сильного шторму корпус судна дав течу і почав швидко заповнюватися водою.

Спроби екіпажу врятувати судно виявилися безуспішними. Капітан намагався розвернути шхуну, але зрештою екіпаж був змушений залишити її. Людей підібрала інша шхуна - La Petite.

FJ King затонула носом уперед, при цьому її щогли залишалися над поверхнею води. Після кількох невдалих спроб підняти судно від нього остаточно відмовилися.

У 2025 році уламки FJ King виявили під час спільного проєкту Wisconsin Historical Society та Wisconsin Underwater Archaeology Association.

Наразі шхуну внесли до Реєстру історичних місць штату Вісконсин, а тепер вона отримала статус об’єкта Національного реєстру історичних місць США.

Новий статус забороняє дайверам вилучати, пошкоджувати, переміщувати або знищувати артефакти та елементи конструкції затонулого судна.