«Зебры» для бензина и фур-призраки: оккупанты маскируют топливо из-за ударов ВСУ, а Мелитополь охватывает топливный кризис (фото, відео)

Российские войска начали маскировать железнодорожные цистерны с топливом под «зебру» и устанавливать вдоль сухопутного коридора через Мариуполь и Мелитополь макеты грузовиков. К таким мерам оккупанты прибегли после серии успешных ударов украинских беспилотников по логистике РФ. В то же время в Мелитополе, Бердянске и Крыму обостряется дефицит топлива.

грузовик-зебра, источник: Telegram-канал «Освобожденное Левобережье»

«Зебры» на рельсах: сколько бюджетов ушло на кривые полосы?

В сети появились кадры, которые идеально иллюстрируют уровень паники в российских тылах. Огромные бочки с топливом, следующие из Краснодарского края через Керченский мост в Крым, теперь нелепо испачканы белой краской.

цистерна-зебра, источник: скриншот из видео Molniya _novosti

Такая конспирация военных вызывает смех даже у самих россиян. В местных пабликах комментаторы иронизируют:
«Интересно, сколько бабла ушло на эту чепуху, да и сделали-то так криво».

«Пока генералы отчитываются в Москву об успешной маскировке, деньги на нормальную ПВО уже давно осели в чьих-то карманах. Генералы докладывают об «инновационном камуфляже», кто-то положил в карман миллионы рублей за пару ведер самой дешевой извести».

Читайте также: Сухопутный коридор превращается в «дорогу смерти»: Мелитополь и Крым охватил острый дефицит топлива из-за «умных» дронов ВСУ

Сухопутный коридор — трасса смерти и горящие АЗС

Этот «африканский» камуфляж появился не просто так. Как уже ранее сообщала команда РИА Пивдень, сухопутный коридор в Крым через Мелитополь превратился в трассу смерти. Украинские Силы обороны взяли под плотный огневой контроль каждый километр этой артерии.

Разбитая фура на ТОТ, сухопутный коридор https://t.me/riamelitopolua/87343

Поняв, что ВСУ начали системно использовать высокоскоростные дроны, российские военные корреспонденты забили тревогу. Ситуация обострилась — после ударов по конвоям украинские беспилотники взялись за стационарную инфраструктуру — автозаправочные станции вдоль трассы на пути в Крым через Мелитополь. Оккупантам больше негде безопасно дозаправить свою технику, ведь каждая АЗС теперь — это потенциальный крематорий для российского бензовоза.

Макеты фур на дорогах, синие КАМАЗы и военные в школьных автобусах

Жители Мелитополя сообщают РИА Пивдень, что оккупанты начали перекрашивать свою военную технику.

КАМАЗы и УРАЛы массово красят в синий цвет, чтобы замаскировать их под гражданский транспорт. По городу российских военных перевозят в жёлтых школьных автобусах с надписью «Дети».

Некоторые Telegram-каналы также сообщают, что враг начал устанавливать вдоль трасс манекены грузовиков на колесах. Своего рода отвлекающий маневр для беспилотников Сил обороны.

На фото — макет грузовика на колесах, фото из социальных сетей

Ранее РИА Пивдень сообщало о том, что в Мелитопольском районе на блокпостах между селами российские военные устанавливали манекены:

На каждом блокпосту около 6 солдат. В проверке автомобиля участвует один-два. Остальные просто сидят. Видимо, на случай задержания.

На блокпостах оборудованы пулеметные позиции и маленькие блиндажи. Также есть убогие макеты солдат. Эти манекены ставят по типу картонных гаишников перед блокпостом.

Для кого и зачем это нужно — загадка века. С условного дрона подставу будет видно еще с высоты птичьего полета», — отмечает в интервью РИА Пивдень перевозчик. 

Ситуация на АЗС в Мелитополе

Пока оккупационные войска пытаются спасти свое топливо под видом «зебр», расплачиваться за этот логистический коллапс вынуждены обычные жители оккупированных территорий.

Стоимость топлива значительно выросла. Так, в Мелитополе газ продают уже по 50 руб. (ранее — по 38), дизель — по 100 руб./л (ранее — по 83). У некоторых спекулянтов бензин уже стоит под 150.

Большинство АЗС в Мелитополе значительную часть рабочего времени просто закрыты из-за отсутствия топлива.

АЗС на перекрестке улиц Воинов-интернационалистов и Ивана Алексеева, фото РИА Пивдень

Оккупационные власти направляют все остатки дизеля и бензина на нужды армии, полностью игнорируя гражданский сектор.

Последствия не заставили себя ждать: в оккупированных Мелитополе и Бердянске резко сократили количество автобусных рейсов. Местные гауляйтеры пытаются оправдать это тем, что летом спрос на транспортные услуги падает, мол, люди на дачах и на море, но правда одна — заправлять маршрутки просто нечем.