$ 45.54USD
€ 50.95EUR


Зерно є, а вивезти не можуть: російська залізниця захлинається від аграрних вантажів

Зерно є, а вивезти не можуть: російська залізниця захлинається від аграрних вантажів
Зерно є, а вивезти не можуть: російська залізниця захлинається від аграрних вантажів Новини 21 Жовтня 2026, 16:12 Прочитаєте за: < 1 хв. Google logo Підпишись на нас в Google

У рф вагони простоюють, перевезення дорожчають, а частина зерна залишається на внутрішньому ринку.

Про це повідомили у Службі зовнішньої розвідки України.

Проблеми загострилися після того, як із липня скоротилися відвантаження через порти Азово-Чорноморського басейну. Експортери почали перекидати вантажі на Балтику та Далекий Схід, але залізниця не справляється з таким потоком.

У серпні експорт через основні пункти пропуску на північному заході рф зріс на 18,8%. Зерна там почали відправляти у шість разів більше, чорних металів — на 91,6%, вугілля — на 56,7%.

У результаті вантажів стало більше, ніж залізниця може пропустити.

Вагони стоять, перевезення дорожчають

За даними СЗР, частина вагонів застрягає ще в місцях завантаження, а вже погоджені заявки на перевезення можуть скасовувати. У жовтні оренда фітингових платформ подорожчала на 26% — до 1,6 тис. рублів на добу. На окремих маршрутах ціна доходить до 5 тис. рублів.

Доставка зерна у вагонах-хоперах до балтійських портів подорожчала на 25%. Вартість перевезення контейнера зросла ще сильніше — на 57,4%, із 270 тис. до 425 тис. рублів.

На затримки вже скаржаться не тільки аграрії, а й нафтові, металургійні та хімічні підприємства.

Фура виходить у кілька разів дорожче

Пересадити вантажі із залізниці на автомобілі теж невигідно. У перерахунку на тонно-кілометр така доставка коштує у 2,5–3 рази дорожче.

У підсумку експорт обходиться дорожче, а частина зерна взагалі залишається всередині рф.

За оцінкою СЗР, надлишок зерна на внутрішньому ринку вже тисне на закупівельні ціни й зменшує доходи російських агровиробників.

Обговорити статтю: Gemini ChatGPT Claude Служба зовнішньої розвідки України «Без повістки, без нічого»: історія добровольця, який нині захищає небо Сумщини «Без повістки, без нічого»: історія добровольця, який нині захищає небо Сумщини

Після боїв на Миколаївському, Донецькому та Харківському напрямках, а також під Бахмутом, Володимир нині виконує бойові завдання у складі МВГ на Сумщині.

Пуск із Су-27 — і «Герань-5» вибухає в небі: льотчик 39-ї бригади збив реактивний дрон Пуск із Су-27 — і «Герань-5» вибухає в небі: льотчик 39-ї бригади збив реактивний дрон

Український льотчик на Су-27 знищив російський реактивний БПЛА «Герань-5» ракетою класу «повітря — повітря».

«Дякую дощовій погоді»: як «Чебурашка» чотири дні виводив із «нуля» бійців, які майже рік пробули на позиціях «Дякую дощовій погоді»: як «Чебурашка» чотири дні виводив із «нуля» бійців, які майже рік пробули на позиціях

Віталій «Чебурашка» провів через кілзону бійців, які пробули на позиціях по 10–11 місяців. До точки евакуації група дісталася лише на четвертий день.

«Вони б уже до Києва доїхали»: як кіт допоміг оператору «Фенікса» вчасно помітити ворога «Вони б уже до Києва доїхали»: як кіт допоміг оператору «Фенікса» вчасно помітити ворога

Кіт насторожив українських бійців перед появою російського екіпажу на квадроциклі: як тварина допомогла підготуватися до ураження.