У четвер після 20:00 у повітряний простір Польщі увійшов український винищувач, який не надавав точних ідентифікаційних даних на порталах, що відстежують повітряний рух.
Про це, як пише "Європейська правда", повідомляє портал Defence24.
Літак летів на висоті близько 9 тисяч метрів і пролетів над територією Польщі в північно-західному напрямку. Згідно зі свідченнями очевидців, це, ймовірно, був винищувач F-16.
На це вказує також пункт призначення польоту – авіабаза "Воєнс" у Данії. Ймовірно, це колишній данський винищувач, подарований Україні в рамках авіаційної коаліції.
Причина повернення винищувача до Данії невідома. Можливо, літак має пройти технічний огляд або ремонт на данській території та повернутися назад до України.
Наразі Україна отримала близько 40 винищувачів F-16 (переважно модифікацій F-16AM/BM MLU), з яких у бойовій експлуатації наразі перебуває трохи більше 30 одиниць. Точні цифри офіційно не оприлюднюються з міркувань безпеки, а дані з відкритих джерел дещо розходяться.
Перші літаки надійшли влітку 2024 року. Про намір передати свої літаки заявили Данія, Нідерланди, Норвегія та Бельгія. Наразі літаки передали Нідерланди (24 літаки) та Данія (19 літаків). Норвегія мала передати шість літаків, однак ці машини не потрапили до України. Вони мають використовуватися, зокрема, для підготовки пілотів та наземного персоналу.
Найбільше літаків пообіцяла надати Бельгія – близько 50 одиниць, у тому числі придатні до польотів та призначені на запасні частини. Однак графік поставок розтягнуто на кілька років – до кінця 2029 року. Це пов’язано з переоснащенням бельгійських ВПС на літаки F-35. Чим швидше цей процес буде завершено, тим швидше Україна отримає обіцяні винищувачі.
Як повідомлялося, польські слідчі підтвердили, що 30 липня у Люблінському воєводстві впала російська крилата ракета Х-101, виготовлена у другому кварталі 2026 року на одному з заводів у Московській області.
Український пілот до останнього відстежував російську ракету Х-101, яка 30 липня вторглась у повітряний простір Польщі і впала на її території, але був змушений розвернутись за 20 секунд до кордону.
Як пояснив тоді заступник міністра оборони Польщі, український літак не міг увійти в польський повітряний простір. Крім того, існувала загроза, що його може збити польський F-16.