Зміна споживчих вподобань: український ринок нових авто відмовляється від електромобілів

Український авторинок демонструє кардинальні зміни у структурі попиту, які стали особливо помітними за підсумками жовтня 2026 року. Згідно зі свіжими даними Асоціації автовиробників України Укравтопром, частка нових легкових автомобілів, оснащених традиційними двигунами внутрішнього згоряння, стрімко зросла, перевищивши 64%. Для порівняння, аналогічний період минулого року демонстрував зовсім іншу картину, де на бензинові та дизельні машини припадало близько 48% ринку. Така динаміка свідчить про серйозну корекцію споживчих настроїв, спричинену як економічними чинниками, так і зміною умов експлуатації електротранспорту в Україні.

Головним трендом жовтня стало падіння інтересу до електромобілів, які раніше демонстрували вражаючі темпи зростання. За рік частка продажів нових електрокарів скоротилася з 31% до 8,8%. Експерти пов’язують це з декількома факторами, серед яких — підвищена нестабільність енергосистеми, що робить володіння електромобілем менш зручним для багатьох українців, а також вичерпання «ефекту новизни» та початкового ажіотажного попиту. Споживачі все частіше надають перевагу автомобілям, що не потребують тривалої зарядки та не залежать від стану електромереж.

Перерозподіл часток між сегментами ринку

Бензинові автомобілі впевнено повернули собі лідерство, зайнявши 39,7% сегмента нових авто порівняно з 29,6% у жовтні 2025 року. Водночас помітний прогрес демонструють гібридні силові установки, які виступають компромісним рішенням між екологічністю та автономністю. Частка гібридів зросла до 26,7%. Дизельні двигуни, які тривалий час вважалися такими, що відходять у минуле, також зміцнили позиції до 24,7%. Це свідчить про те, що українці обирають перевірені часом технології, які забезпечують значний запас ходу та можливість швидкої заправки у будь-якій точці країни. Автомобілі з ГБО залишаються нішевим вибором, утримуючи частку нижче 1%.

Серед лідерів продажів у своїх сегментах спостерігається цікава тенденція закріплення за певними брендами статусу бестселерів. Так, Hyundai Tucson утримує лідерство як серед бензинових версій, так і в сегменті авто з ГБО, що підкреслює високу довіру українців до цієї моделі. Toyota RAV-4 впевнено домінує серед гібридів, пропонуючи збалансоване поєднання ефективності та надійності. У преміальному сегменті дизельних авто незмінно популярним залишається Volkswagen Touareg, який обирають за високу прохідність та витривалість. Електромобільний сегмент, попри загальне падіння, очолює BYD Sea Lion 06EV, що підтверджує експансію китайських брендів навіть в умовах скорочення частки електрокарів на ринку загалом. Аналітики очікують, що до кінця року ситуація залишиться стабільною: споживачі продовжуватимуть уникати ризиків, обираючи автомобілі, що забезпечують максимальну незалежність від зовнішніх інфраструктурних чинників.