У вересні 2026 року американський ринок вживаних автомобілів продемонстрував помітну трансформацію, що безпосередньо впливає на плани українських імпортерів та пересічних покупців, які звикли обирати транспортні засоби на заокеанських аукціонах. Згідно з останніми даними, опублікованими Інститутом досліджень авторинку та базуючись на звітах Cox Automotive, загальний індекс Manheim, що є головним індикатором оптових цін на вживані авто у Сполучених Штатах, зафіксував зниження на 1,1% порівняно з серпнем. У річному вимірі цей показник свідчить про стабільну корекцію вартості, яка впала на 0,6%, що створює сприятливіші умови для купівлі техніки з пробігом після завершення літнього сезону.

Аналітики звертають увагу на чітку сегментацію ринку, де звичайні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння нарешті стають доступнішими. Оптова вартість бензинових та дизельних транспортних засобів у вересні знизилася на 1,7% за місяць, а в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – на 1,6%. Така тенденція є критично важливою для українського ринку, адже саме кросовери та седани з традиційними силовими установками традиційно складають левову частку імпорту зі США. Зменшення стартової ціни на аукціонах типу Copart або IAAI дозволяє знизити загальну собівартість логістики та розмитнення, роблячи відновлення автомобілів після страхових випадків більш економічно виправданим для українських автолюбителів.

Динаміка сегмента електромобілів та перспективи ринку

Водночас сегмент електромобілів демонструє кардинально іншу поведінку, яка суперечить загальним ринковим трендам. Ціни на вживані електрокари у вересні показали зростання на 0,6% за місяць, а у річному обчисленні – суттєві 4,3%. Це явище пояснюється високим попитом на популярні моделі, такі як Tesla Model 3 та Model Y, а також стабілізацією вартості акумуляторних батарей, які у вживаних авто є ключовим фактором ціноутворення. Для українців, які планують придбання електромобіля з Америки, така статистика означає необхідність ретельнішого планування бюджету, оскільки очікуване здешевлення на цей сегмент поки не поширюється. Конкуренція за якісні лоти на аукціонах залишається високою, що утримує ціни на рівні вище середньоринкових по інших категоріях техніки.

Варто враховувати, що на фінальну вартість автомобіля для українського покупця впливає не лише аукціонна ціна, а й витрати на транспортування океаном, послуги брокерів, сертифікацію та акцизний податок. Враховуючи зниження цін на авто з ДВЗ, зараз відкривається вікно можливостей для вигідного придбання моделей з мінімальними пошкодженнями, які ще місяць тому могли бути переоціненими. Експерти радять уважно стежити за пропозиціями на аукціонах, оскільки поточна динаміка індексу Manheim свідчить про поступове повернення ринку до рівноваги, яка існувала до періоду глобальної інфляції на вторинному ринку авто. Ретельна перевірка історії автомобіля за допомогою звітів Carfax та AutoCheck залишається незмінною запорукою успішної угоди, адже навіть при зниженні цін, технічний стан авто завжди має залишатися пріоритетом номер один для майбутнього власника.