35-дюймовые шины и турбины от GT-R: Nissan показал три внедорожных концепта на SEMA 2026

AUTOUA

02-11-2026 20:09

35-дюймовые шины и турбины от GT-R: Nissan показал три внедорожных концепта на SEMA 2026

Nissan привёз на SEMA Show 2026 три офроуд-концепта на базе Frontier, Pathfinder и Armada: один получил турбины от GT-R Nismo, другой — сафари-стиль с открытой крышей.

Nissan Armada Jungle Patrol Concept. Фото: Nissan

Nissan привёз на выставку тюнинга SEMA Show 2026 сразу три перестроенных внедорожника: модифицированные версии Frontier, Pathfinder и Armada. Все три — одноразовые выставочные экземпляры без заявленных планов на серийное производство, но детали подготовки у каждого свои.

Nissan Frontier Ronin Concept в движении по грунтовой дороге

Nissan Frontier Ronin Concept. Фото: Nissan

Самым техничным стал Frontier Ronin Concept. Под капотом серийного 3,8-литрового мотора появилась пара турбин, позаимствованных у твин-турбо V6 из GT-R Nismo R35, а для защиты от пыли поставили офроуд-версию воздухозабора. Подвеска — от пикапа Titan, вместе с задним мостом, колею расширили на 12 дюймов (около 30 см), кузов подняли на 4 дюйма, чтобы вместить 35-дюймовые шины. Nissan заявляет 14 дюймов хода подвески, но итоговую мощность мотора компания не назвала.

Pathfinder XE-V6 Concept работает не на мощность, а на ностальгию: ретро-ливрея и запасное колесо на задней двери отсылают к оригинальному Pathfinder 1987 года: в 2027-м модель отмечает 40-летие. В октябре Nissan уже готовил спецверсию серийного кроссовера к юбилею, а концепт для SEMA добавил к образу кастомные бамперы, пороги-слайдеры, защиту днища, лебёдку Warn и дополнительный свет — вместе с тем же подъёмом кузова на 4 дюйма, что и у Frontier.

Nissan Pathfinder XE-V6 Concept, боковой ракурс

Nissan Pathfinder XE-V6 Concept. Фото: Nissan

Armada Jungle Patrol Concept ушёл дальше всех от повседневной эксплуатации: внедорожник вдохновлён африканскими сафари-машинами, получил открытую крышу и боковые сиденья в задней части салона. К этому добавили подвеску с увеличенным ходом, расширенную колею, 37-дюймовые шины на прототипных дисках Nismo с функцией beadlock (удержание покрышки на ободе при низком давлении) и защиту днища.

Производство ни одному из концептов официально не светит. Автор Motor1 Джефф Глакер считает, что у элементов Pathfinder XE-V6 больше всего шансов когда-нибудь попасть в серию в виде спецверсии, а вот про Armada Jungle Patrol прямо пишет, что та «никогда не доедет до дилерского центра». Это личная оценка журналиста, а не заявление Nissan.

SEMA традиционно служит Nissan витриной для подобных экспериментов: на том же шоу 2026 года компания уже показала рестомод Datsun S30 с мотором V6 от современного Nissan Z.

Armada Jungle Patrol Concept на закате у воды