Дизель по 120 гривень за літр: експерт попередив про нове подорожчання пального

Зовнішні шторми та внутрішні болі роблять свою справу: цінники на табло АЗС знову поповзли вгору, а прогнози аналітиків не обіцяють нічого доброго. Експерт паливного ринку Леонід Косянчук в інтерв’ю «Главреду»

Цифри на стелах вражають. На окремих заправках преміальний дизель уже пробили стелю в 108–109 гривень за літр.

Якщо ж брати по країні загалом, картина виглядає так:

• Бензин А-92: 86,00 грн/л.

• Бензин А-95: 89,93 грн/л.

• Бензин А-95+: 93,84 грн/л.

• Звичайний дизель: 103,42 грн/л.

• Автогаз: 53,17 грн/л.

Чому паливо дорожчає і чого чекати далі

Експерт паливного ринку Леонід Косянчук прямо говорить: підстав для відкату цін назад наразі немає. Ба більше, цінник у 120 гривень за літр дизеля вже не здається чимось фантастичним - це цілком реальний сценарій, хоча точних цифр зараз не назве ніхто.

Причини лежать як на глобальній арені, так і всередині країни. Головні драйвери подорожчання:

• Постійний галас і нестабільність навколо Ормузької протоки.

• Світові котирування на нафту, що йдуть вгору.

• Дефіцит дизпалива на європейському ринку.

• Розбита ворожими обстрілами логістика та інфраструктура.

• Залізничні затори та гостра нестача водіїв бензовозів.

Додайте сюди ще й законодавчий фактор. Заплановане на 1 січня 2027 року підвищення акцизів неминуче додасть вогню роздрібним цінам.

Дороге паливо б'є не лише по автовласниках - воно запускає ефект доміно по всій економіці. Дорожчає логістика, а за нею автоматично росте собівартість їжі, будівельних матеріалів та будь-яких товарів на полицях магазинів. Перевізники теж змушені крутити тарифи вгору, щоб просто покрити витрати на бак.

Мережі АЗС намагаються маневрувати. Вони шукають нові шляхи постачання, б'ються за контракти з європейськими трейдерами та перебудовують логістику під реалії безпеки. Паралельно компанії розбудовують нові сховища на заході країни, формуючи подушку безпеки на випадок перебоїв із постачаннями.