Категорії BE, C1E і CE без року стажу: що змінив Кабмін, кому можна одразу сідати за кермо фури і кого це не стосується

Кабінет Міністрів скасував обов’язковий річний стаж керування для отримання водійських категорій BE, C1E та CE. Тепер власник посвідчення категорії B, C1 чи C може одразу піти на перепідготовку і скласти практичний іспит, щоб керувати автомобілем або вантажівкою з важким причепом. Уряд пояснює цей крок дефіцитом водіїв відповідних категорій, від яких залежить робота логістики під час війни.

Як повідомляє «Міністерство економіки та довкілля України», рішення ухвалили на засіданні уряду 7 жовтня 2026 року, а оприлюднили 8 жовтня. У міністерстві пояснюють, що зміни мають наблизити підготовку водіїв до потреб ринку праці та міжнародних практик і зменшити дефіцит водіїв цих категорій.

Що означають категорії BE, C1E і CE

Усі три категорії стосуються керування составом транспортних засобів, тобто тягачем із причепом, маса якого перевищує 750 кг. Це не окремий тип авто, а «надбудова» над базовою категорією.

• BE — легковий автомобіль із причепом масою понад 750 кг: великий автопричіп, причіп для техніки, будинок на колесах.
• C1E — середня вантажівка категорії C1 (від 3,5 до 7,5 т) з причепом понад 750 кг.
• CE — вантажний автомобіль категорії C з причепом чи напівпричепом понад 750 кг, тобто класична фура.

Було і стало: порівняння правил

Питання Було Стало Стаж на базовій категорії Щонайменше 1 рік керування авто категорії B, C1 або C Не вимагається Базове посвідчення Потрібне Потрібне (B для BE, C1 для C1E, C для CE) Навчання Перепідготовка Перепідготовка за встановленими програмами — без змін Іспит Практичний іспит Практичний іспит у ТСЦ МВС з керування составом — без змін Вікові вимоги За Законом «Про дорожній рух» Без змін Строк дії — Воєнний стан і 6 місяців після його припинення або скасування

Простий приклад: водій, який отримав категорію C навесні, раніше мав чекати рік, перш ніж іти по CE. Тепер він може записатися на перепідготовку одразу. Навички від цього автоматично не з’являються, тож перевірку бере на себе практичний іспит у сервісному центрі МВС.

Кого це стосується, а кого — ні

Стосується тих, хто вже має посвідчення категорії B, C1 або C і хоче відкрити відповідну категорію з причепом: майбутніх далекобійників, водіїв аграрних і будівельних компаній, фермерів, які возять техніку, власників великих легкових причепів.

Не стосується:

• людей без базової категорії — спершу треба отримати B, C1 або C у загальному порядку;
• вимог до віку — їх, як наголошує міністерство, рішення не змінює;
• автобусних категорій із причепом (D1E, DE) — у повідомленні уряду вони не згадуються;
• самого порядку видачі й строків дії посвідчень — нагадаємо, що раніше уряд змінив строки дії посвідчень для різних категорій.

Як відкрити категорію з причепом: покроково

1. Перевірте, що маєте чинне посвідчення відповідної базової категорії.
2. Пройдіть перепідготовку в закладі, що навчає водіїв за затвердженою програмою.
3. Складіть практичний іспит з навичок керування составом транспортних засобів у територіальному сервісному центрі МВС.

Як пише «Знай.ua», нові правила застосовуватимуться після офіційного оприлюднення постанови. Тому перед записом на навчання варто уточнити в автошколі чи сервісному центрі, чи вже діє оновлений порядок.

Що буде після війни

Норма тимчасова: вона діятиме, поки триває воєнний стан, і ще пів року після його завершення. Чи залишать спрощення назавжди, уряд не повідомляв. Українцям за кордоном варто пам’ятати, що правила інших країн можуть відрізнятися, — це стосується, зокрема, обміну українського посвідчення на німецьке.

Скасування стажу не робить новачка далекобійником за тиждень: воно лише переносить фільтр із календаря на іспит. Від того, наскільки суворо сервісні центри перевірятимуть навички керування составом, залежатиме, чи стане спрощення відповіддю на дефіцит водіїв, а не новим ризиком на трасах.

Фото: вантажівка з причепом на трасі E95 в Одеській області, архівне фото. Vasyatka1 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org.