Китай усиливает контроль за конструкцией новых автомобилей

Китай предлагает усилить требования к безопасности автомобилей: запретить скрытые дверные ручки, гибкие дисплеи, а также обязать производителей оснащать ключевые функции физическими органами управления. Проект правил предусматривает более строгие проверки инновационных конструкций и испытаний новых моделей, сообщает Reuters.

Документ опубликовало Министерство промышленности и информационных технологий КНР совместно с тремя другими государственными ведомствами. Инициатива направлена на снижение рисков для безопасности и окружающей среды, связанных с выводом на рынок автомобилей без надлежащих испытаний. Общественное обсуждение продлится до 10 ноября.

С 1 января 2027 года производители, подающие новые модели на утверждение, должны будут предоставлять подробную техническую документацию об инновационных конструктивных решениях и результатах испытаний. Модели, прошедшие недостаточное тестирование или документы по которым содержат недостоверные данные, могут не получить одобрение.

Производители уже утверждённых автомобилей должны будут предоставить информацию об инновационных конструкциях до 1 июля 2027 года. Если требования не будут выполнены, а конструкция будет представлять угрозу безопасности, компаниям грозят приостановка производства и отзыв автомобилей.

Проект также предусматривает обязательные физические органы управления для критически важных функций, в том числе аварийного выхода, экстренного торможения и отключения тяговой системы. Они должны иметь чёткую маркировку.

Дверные ручки будут проверять на надёжность в экстремальных условиях и работоспособность при авариях. Они также должны иметь механический резервный механизм и достаточно пространства для ручного управления.

Кроме того, производителям придётся исключить использование во время движения сидений с режимом "нулевой гравитации", поворотных сидений и сидений, трансформирующихся в кровать. Автомобили с большими информационно-развлекательными экранами или складными проекционными дисплеями будут проходить дополнительные проверки влияния на внимание водителя, надёжности в экстремальных условиях и безопасности при столкновениях.

Продажи автомобилей в Китае падают

Усиление требований происходит на фоне ослабления спроса на китайском рынке легковых автомобилей. Так, в сентябре розничные продажи сократились на 24% в годовом выражении — до 1,702 млн единиц.

Продажи авто на новых источниках энергии (NEV), к которым относятся электромобили и гибриды, снизились на 12% — до 1,141 млн единиц. При этом по сравнению с августом они выросли на 14%.

За первые девять месяцев 2026 года в Китае продали в розницу 13,42 млн легковых автомобилей — на 21% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи NEV за это время достигли 7,816 млн единиц, также снизившись на 12% в годовом выражении.

В сентябре на NEV приходилось 67,1% розничных продаж легковых автомобилей в Китае. В оптовых продажах доля таких транспортных средств составляла 66,1%.

Ранее Китай официально ввёл запрет на использование электронных дверных ручек в электромобилях, став первой страной в мире с такими жёсткими требованиями к конструкции дверей электромобилей. Новые правила вступят в силу с 1 января 2027 года и обяжут автопроизводителей устанавливать механические ручки как снаружи, так и внутри электрических моделей, продаваемых на китайском рынке.

Толчком к пересмотру стандартов безопасности стала серия трагедий, в которых люди, попавшие в ДТП, оказывались заблокированными внутри из-за электронных механизмов дверей.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp