Renault готовит электрическое возрождение минивэна Espace

Компания Renault представила концепт E-Space — электрическое переосмысление легендарного минивэна Espace, который когда-то изменил представление европейских покупателей о семейных автомобилях.

Публичная премьера новинки состоится на Парижском автосалоне, а с учетом практики Renault быстро превращать концепты в серийные автомобили, товарная версия E-Space может появиться на европейском рынке примерно через два года.

Фото: Renault

Дизайн E-Space Concept содержит несколько отсылок к оригинальной модели. Передняя часть получила короткий капот и почти вертикальную переднюю панель, но вместо характерных для 1980-х годов простых фар здесь используется современная светодиодная оптика. Логотип Renault в виде ромба также подсвечивается.

Ветровое стекло имеет значительный наклон, что придаёт автомобилю более спортивный вид. При этом линия бокового остекления и кузова проходит практически горизонтально до самой вертикальной задней части. Такая конструкция позволяет максимально использовать внутреннее пространство.

Renault пока не раскрывает характеристики салона, в частности количество мест и объём багажного отделения. Предыдущие поколения Espace выпускались как с двумя, так и с тремя рядами сидений, а некоторые версии получали передние кресла, которые можно было поворачивать на 180 градусов. Внешние пропорции нового концепта при этом позволяют предположить, что он может иметь двухрядную конфигурацию.

По габаритам E-Space Concept имеет длину около 4,7 метра. Технические характеристики концепта Renault пока раскрыла лишь частично, однако модель может использовать новую платформу RGEV, предназначенную для компактных электромобилей.

Архитектура RGEV предусматривает электрическую систему с напряжением 800 В и, по заявлениям Renault, должна быть примерно на 40% дешевле в производстве по сравнению с платформами, которые компания использует сейчас. Новый электродвигатель для этой архитектуры будет развивать до 275 л.с., тогда как нынешний аналог имеет 220 л.с.

Платформа также может получить версию с бензиновым двигателем-генератором, который будет использоваться как расширитель запаса хода. По предварительным данным Renault, такая конфигурация способна увеличить суммарный запас хода с примерно 750 до 1400 км, хотя точные характеристики силовой установки для E-Space пока не объявлены.

Напомним, ранее сообщалось, что на Парижском автосалоне также дебютируют новый Citroën 2CV и Fiat Multipla.

 

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp