Мінагрополітики вивчає ситуацію зі зберіганням українського зерна у Польщі під час транзиту

news-image

Міністерство аграрної політики та продовольства України перевіряє інформацію щодо можливого обмеження польською митницею використання митних складів і силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке прямує транзитом через Польщу на експорт до третіх країн. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію відомства.

Наразі Мінагрополітики вивчає ситуацію та встановлює, чи має місце системне обмеження і на яких саме об’єктах воно застосовується.

Зауважується, що відповідно до польського розпорядження від 15 вересня 2023 року щодо окремих українських аграрних товарів діє заборона на ввезення до Польщі, водночас їхній транзит через територію країни дозволений. Саме тому питання використання митних складів для тимчасового зберігання транзитного вантажу потребує чіткого врегулювання.

У зв’язку з цим Польсько-українська торговельна палата звернулася до міністра фінансів і економіки Польщі з пропозицією внести зміни до чинного розпорядження. Запропоновані зміни передбачають можливість тимчасового зберігання українського зерна на митних складах у Польщі за умови, що воно весь час залишається під митним контролем, не допускається до вільного обігу в Польщі та після завершення зберігання прямує далі за процедурою зовнішнього або спільного транзиту.

Такий підхід дав би змогу чітко розмежувати транзит української продукції через Польщу та її імпорт на польський ринок, водночас забезпечивши необхідну для залізничної логістики можливість тимчасового зберігання.

Акцентується на тому, що для українського експорту це питання має практичне значення. Українське зерно надходить до Польщі у вагонах колії 1520 мм, після чого має бути перевантажене у вагони колії 1435 мм для подальшого транспортування до кінцевого пункту призначення. Митні склади та силоси в цьому процесі виконують функцію логістичного буфера, що допомагає синхронізувати прибуття вагонів, перевантаження та їхнєподальше відправлення.

«В умовах, коли українська аграрна логістика вже працює під значним навантаженням через системні атаки РФ на портову та залізничну інфраструктуру, для нас важливо зберігати стабільність усіх доступних експортних маршрутів. Ми розраховуємо на конструктивну позицію наших європейських партнерів, щоб транзит української аграрної продукції залишався передбачуваним, а логістичні ланцюги — безперебійними», — наголосив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький.

Мінагрополітики опрацьовує питання з українськими учасниками ринку та з польською стороною.

Як повідомлялося раніше, польська митниця обмежує залізничний транзит українського зерна.

Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.

Источник: RAIL.insider